Automobilski lijevani dijelovi

Pošaljite upit

Uvod u proizvod

Jedno{0}}oblikovanje složenih dijelova

Automobilski lijevani dijelovi formiraju se izlijevanjem rastaljenog aluminija u kalup u jednom koraku. Ova metoda stvara dijelove s unutarnjim prolazima za ulje, vodu ili zrak koje je nemoguće strojno obraditi. Naši proizvodi uključuju glave cilindra, kućišta prijenosa i nosače. Koristimo gravitacijski lijev za dijelove koji trebaju gustu unutarnju strukturu. Koristimo tlačno lijevanje za dijelove tankih-stjena, velikog-volumena. Svaka metoda ima svoje prednosti. Pomažemo vam da odaberete onaj pravi za vaš projekt. Klijent mjenjača prebacio se na naše odljevke i smanjio troškove za 20% dok je poboljšao kvalitetu.

Snažne legure i stroga kontrola procesa

Koristimo aluminijsku leguru A356.2 za naše automobilske lijevane dijelove. Nakon T6 toplinske obrade, vlačna čvrstoća prelazi 270 MPa. Istezanje doseže iznad 5%. Unutarnja struktura je gusta i bez šupljina skupljanja. Dizajniramo i izrađujemo vlastite kalupe. To nam daje potpunu kontrolu od razvoja do masovne proizvodnje. Svaku seriju pregledavamo rendgenskim-zrakama, spektralnom analizom i CMM-om. Naša stopa kvarova je vrlo niska. Ne oslanjamo se na sreću. Oslanjamo se na podatke i kontrolirane procese. Naš IATF 16949 certifikat potvrđuje da naš sustav kvalitete zadovoljava najviše automobilske standarde.

Dokazani rezultati kod velikih kupaca

Jednom smo preuzeli projekt prijenosa od europskog dobavljača. Kupac se suočio s dugim rokovima isporuke i visokim troškovima. Redizajnirali smo kalup i prilagodili proces. Skratili smo ciklus lijevanja za 20%. Kupac nam je kasnije ustupio još tri modela. Naši automobilski lijevani dijelovi nude visoku integraciju i dobru unutarnju kvalitetu. Koriste se u glavama cilindara, kućištima prijenosa i konstrukcijskim nosačima. Pružamo punu podršku od dizajna kalupa do masovne proizvodnje. Naš tim osigurava da svaki dio ispunjava vaše točne specifikacije.

Tehnički parametri

Parametar	Tipična vrijednost/raspon
Tipične legure	A356.2, A380, ADC12
Postupak lijevanja	Gravitacijsko lijevanje (niski tlak/trajni kalup), visoko{0}}tlačno lijevanje
Toplinska obrada	T6 (otopina + starenje)
Vlačna čvrstoća	Veći ili jednak 270 MPa (A356.2-T6)
Granica tečenja	Veći ili jednak 160 MPa
Elongacija	Veći ili jednak 5%
Dimenzionalna preciznost	±0,02 mm (nakon strojne obrade)
Hrapavost površine	Ra 0.8 - 1.6 μm
Metode inspekcije	X-zrake, spektralna analiza, CMM
Standard	ASTM B108, EN 1706, JIS H5302